高速道路の建設とメンテナンス中のCO2排出量の計算のための最新の技術を提供します。さまざまなHMAおよびPCC舗装セクションの二酸化炭素排出量を計算し、開発に確立されたフットプリントをどのように使用できるかについての推奨事項を作成することを目指しています
